Utviderer stadig nettverket Nettverket rundt Shortsea Promotion Centre Norway blir stadig større. Siste medlem som er tatt opp er Acrtic Container Line.
Havnas eier pådriver for miljørabatter Som vi Havnemagasinet har skrevet tidligere innfører Oslo Havn KF fra i år fritak for kaivederlag for godsskip som opererer utslippsfritt ved anløp. Det er etter krav fra havnas eier, Oslo kommune, at man tar et nytt, viktig steg for grønn omstilling i maritim sektor.
Rederiforbundet inngår samarbeid med WISTA Norway Norges Rederiforbund og WISTA Norway har signert samarbeidsavtale.
Trer ikke i kraft i Norge enda Det er nå avklart at FuelEU Maritime-regelverkets inntredelse i Norge blir forsinket. Når det trer i kraft er fortsatt usikkert.
Staten overtar kystradiotjenesten Fra 1. januar 2026 overtar staten eierskap, forvaltning og drift av kystradiotjenesten fra Telenor. Dette skjer etter en grundig prosess og tett samarbeid mellom Kystverket, Hovedredningssentralen, Sjøfartsdirektoratet og Telenor, for å sikre en sømløs overgang uten driftsavbrudd.
Remøy Shipping selges Remøy Group har kommet til formell enighet om å selge Remøy Shipping, inkludert selskapene Remøy Shipping AS, Rem Stadt AS og RS Crewing AS, til ZOSCO. Transaksjonen sikrer Remøy Shipping videre drift, tilgang til ny kapital, og en sterkere plattform for langsiktig utvikling.
Leder neste fase av arbeidet for utslippsfri skipsfart i Norden Etter å ha utviklet et nordisk veikart for utslippsfri skipsfart i fase én, har DNV nå også fått oppdraget med å lede fase to av arbeidet. Her skal satsingen fra første fase videreføres - med fokus på å realisere grønne ruter for utslippsfri skipsfart.
Avskaffer utdanningskrav Den svenske regjeringen avskaffer kravet om treårig videregående utdanning for visse maritime yrker. Organisasjonen Transportföretagen ser på avgjørelsen som et stort skritt fremover for å møte næringens rekrutteringsbehov.
IALA-omleggingen langs kysten er fullført Etter sju år med systematisk arbeid fullførte Kystverket i dag, 11. november, en av de største moderniseringene av norsk navigasjonsinfrastruktur. Nærmere 1800 fyrlykter langs kysten er nå lagt om i tråd med de internasjonale IALA-retningslinjene for sjømerking.
– Et stort steg mot utslippsfri sjøfart Fem prosjekter som i fjor fikk tildeling fra Enova til hydrogenproduksjon skal bygges.
Nå blir det fortgang i hydrogenprosjektene i havnene Nå blir det fortgang i hydrogenprosjekter sentralt i havnene både i Egersund og Florø. Dette som følge av endelige investeringsbeslutninger for Hyfuel- og Kaupanes Hydrogen-prosjektene.
- Burde brukt tunnelpenger på havn – Med Riksrevisjonens rapport om havner friskt i minne, forundrer det meg at vi ikke ser spor av dette arbeidet i statsbudsjettet, sier direktør Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner.
- Viktig at grunnleggende rammevilkår ligger fast Norges Rederiforbund mener det er positivt at rammebetingelsene for skipsfarten ligger fast, og understreker at dette er avgjørende for forutsigbarheten og konkurransekraften til den maritime næringen.
- Den helhetlige satsingen mangler Maritimt Forum mener forslaget til statsbudsjett mangler den helhetlige satsingen som næringen har etterlyst.
Vil videreføre satsingen på grønne hurtigbåter Regjeringen foreslår 246,7 millioner kroner til nye hurtigbåtprosjekter i 2026.
Ny losstasjon i Lødingen Regjeringen foreslår å sette av 10 millioner kroner til oppstart av bygging av ny losstasjon i Lødingen.
Klar for utdyping i Husøy fiskerihavn Kystverket har signert kontrakt med Norvald Jørgensen AS for gjennomføring av utdypingsprosjektet i Husøy fiskerihavn på Senja. Prosjektet markerer en viktig milepæl i arbeidet med å gjøre havna mer tilgjengelig og funksjonell – og vil legge til rette for økt aktivitet, verdiskaping og utvikling i fiskerisamfunnet Husøy.
Samarbeidsavtale sikrer unge tilgang til havna Havnemyndighetene i Rotterdam og Sea Ranger Service signerer en samarbeidsavtale som omtales som en vinn-vinn-situasjon for unge og for havna i Rotterdam.
Møter maritim næring om tryggleik og beredskap Torsdag inviterer fiskeri- og havministeren sentrale aktørar frå maritim næring, offentlege etatar og organisasjonar til eit møte om maritim tryggleik og beredskap.
Velger helnorsk utvikling av system for beredskap- og sikkerhet til havs I et marked preget av geopolitisk uro med økende sikkerhetskrav og digital kompleksitet, har Norseye AS valgt en tydelig retning: all programvareutvikling, arkitektur og drift av selskapets digitale beredskap- og sikkerhetsstyringssystem skjer med norske utviklere i Norge. Selskapets toppmoderne havovervåkning- og beredskapssentral er døgnbemannet av personell med bred maritim bakgrunn, og satt opp med digital sikkerhet i fokus.
Én person omkom på næringsfartøy første halvår Én person omkom i forbindelse med arbeid på næringsfartøy de seks første månedene i 2025. Det er tre færre enn samme periode fjor. Antall hendelser er på samme nivå som fjoråret, men det har vært en økning i alvorlige hendelser som brann og grunnstøtinger.
Zinus AS med nytt kontor i Seattle Zinus AS, en globalaktør innen innovative kabelhåndteringssystemer for landstrøms- og elektrifiseringsløsninger for maritim sektor, åpner nytt kontor i Seattle, Washington.
Verdens første kapitalpartner for landstrøm lansert Seacap, et nytt og spesialisert selskap som skal gjøre det langt enklere for havner å gjennomføre nødvendige investeringer i grønn og fremtidsrettet infrastruktur, er lansert. Selskapet er den første kapitalpartneren globalt som retter seg spesifikt mot bærekraftige havner – med fokus på landstrøm og utslippsfri havneutvikling
Deltar på maritimt EU-ministermøte i Polen Fiskeri- og havmininister Marianne Sivertsen Næss er i Szczecin i Polen 15. – 16. mai for å delta på ministermøte mellom EUs ministre med ansvar for maritim næring. Fiskeri- og havministeren er spesielt invitert til å delta i møtet.
Signerte næringslivets opprop En forutsigbarhet i klimapolitikken er et tydelig styringssignal for bedrifters omstilling til lavutslippssamfunnet. Derfor har Havila signert næringslivets opprop om et tydelig nasjonalt klimamål fra 2035.
Målet er null omkomne Det var med sorg vi mottok årets første dødsbudskap fra et norsk næringsfartøy 21. februar. Sjøen er Norges farligste arbeidsplass. Særlig for fiskere, som Ole Peder Eikvik var.
Polar Pel er konkurs Selskapet Polar Pel, som har utført spunt og pelearbeider i en rekke havner, er konkurs.
